Il blog con il giornale dentro

Il perchè e il percome lo chiederete a quelli bravi, io semplicemente fotografo ciò che potete leggere anche voi: Niente rinnovo delle concessioni demaniali per l'occupazione di aree demaniali alla Canottieri Intra.

Ancora mi ricordo l'assessore Rabaini, che nel 2017 tuonava in Consiglio che la concessione per la Beata Giovannina era illegittima, non ci credete? guardate e ascoltate voi stessi! Ovviamente oggi tace su quello , e probabilmente non solo su quello.
Sta di fatto, che nella fattoria degli animali sono tutti uguali, ma i maiali sono più uguali degli altri, e ad alcuni è concesso ciò che non è concesso ad altri...
Con buona pace di quelli bravi, quelli che in consiglio comunale pisolano o alzano la mano a comando, anche su questo tema eravamo stati profetici, nel 2020 pubblicavo questa lettera di un socio della Canottieri...
Più recentemente , ho pubblicato una seconda lettera si un socio della Canottieri che metteva in cattiva luce l'assessore Scalfi, potete leggerla qui, anche in questo caso mi sono fischiate parecchio le orecchie, ma nessuna smentita, nessuna ventilata querela è arrivata...
Stai a vedere che abbiamo scoperto come mai ci sono figli e figliastri nelle concessioni?
Comunque, cari lettori del blog, io vi giro le info che ho, a voi le conclusioni , ma non smettete di credere che una politica diversa sia possibile.

Da "La Stampa": Eurospin sbarca a Pallanza: strada in discesa per il nuovo supermercato. Non sarà necessaria la Valutazione ambientale strategica

Eccola, in 10 anni non si è capito che idea abbia di città: costosissimi parcheggi in centro (ovvero per avere gli stessi posti attuali spendiamo 8 milioni), in più a causa di questa "genialata" spenderemo altri 4 milioni per bere acqua di lago!
poi cemento su fondotoce, e non solo dove hanno costruito vicino alla stazione, ma anche dove hanno concesso che delle serre abusive (condonate) diventassero edifici per accoglienza turistica... è spiegato nel link
Ma c'è molto altro, adesso però ho la nausea, basta così. Sono molto curioso di sentire il PD giustificare queste scelte anacronistiche di consumo di suolo alla prossima campagna elettorale...
Però Verbania è green, perchè ha una barca a motore elettrico, e qualcuno ci crede pure

Che la maggioranza che amministra Verbania da ormai troppi anni sia autoreferenziale e indisponibile a reali confronti di merito, è chiarissimo. Non c'erano mai Commissioni indette per approfondire e discutere ma solo per approvare ciò che avevano già deciso, e quando le questioni erano delicate e rischiavano di non essere tutti d'accordo, facevano saltare il numero legale, parlo per esperienza diretta. Oggi la situazione è uguale , con delle minoranze, oltretutto veramente "pallide", facile quindi non tenere conto di alcun punto di vista oltre il proprio (per chi amministra).
Come in queste immagini (foto di Tiziano Auguadro) , al "decisore politico" interessa solo la "foto dal lungolago", evidentemente del punto di vista del lago, del turista in barca, non ha interesse... probabilmente non ci hanno nemmeno pensato.

Ecco , pensateci, ogni medaglia ha il suo retro, e il confronto serve a questo, a prendere in considerazione punti di vista differenti.

“La Stampa” del 17.02 ci racconta dell’interesse manifestato dai deputati ticinesi nei confronti delle iniziative (ahimè, le loro!) finalizzate ad un più ampio ed articolato sviluppo dei rapporti nautici che interessano il nostro lago ma anche gli spazi fluviali e le idrovie ad essi collegate….Eh, a proposito di turismo, perché, pure a livello locale non aderire a qualche iniziativa di questo genere? (o il turismo è solo quello rappresentato dai bungalow del sig. Manoni?).

Aggiungo, all’interno del Comune di Verbania esiste ancora, nonostante tutto, un canale che collega il Lago Maggiore col Lago di Mergozzo: non dico che vi dovrebbero poter navigare i battelli o gli aliscafi ma almeno qualche piccola imbarcazione da diporto per agevolare la “visitabilità” dei due laghi e, non ultima, di quella Riserva Naturale (che fisicamente li separa) prima che qualche “lungimirante operatore turistico” possa pavimentarne ogni anfratto per proporne ogni scellerato utilizzo…a SUO UNICO beneficio…

Il canale esiste, si configura quale peculiare componente del territorio che lo circonda e ha goduto nel tempo di un pur minimo utilizzo….esso oggi non sta molto bene (anche se, pare, qualcuno sta ora tentando di ripulirlo approfittando del periodo di magra) ma, a fronte di qualche ragionato e non particolarmente oneroso intervento, si potrebbe senz’altro riqualificarne le funzioni rimuovendo, tra l’altro, ogni caratteristica che possa contribuire ad assimilarlo ad uno sconcio ricettacolo di ogni porcheria (c’è anche un tubaccio dell’acquedotto che lo “sorvola” a pochi metri dalla passerella pedonale che lo attraversa: e posizionarlo sotto il ponte no?).-

Guido Lucchini

Rileggetevi questo post di del Luglio 2021 o magari questo di Zanotti del 2018 ... l'importante è che come diceva De Andrè: "anche se voi vi credete assolti siete per sempre coinvolti".

giusto questo copia incolla per chi non apre i link: ...250 posti auto sono uguali o forse addirittura meno degli attuali posti auto, se ne guardano bene dal ricordarvi che per fare questa boiata devono chiudere un pozzo di acqua potabile di falda (ovvero di alta qualità) e sostituire quel pozzo attingendo ad acqua di superficie (meno qualitativa).
E in tutto ciò , con il rischio e la consapevolezza che i nuovi posti auto saranno ad un livello notevolmente inferiore all'attuale... ma tanto il rischio nubifragio/esondazioni noi non lo corriamo, vero?
Niente , mi andava di ricordarvi ancora una volta chi ci amministra!...

Dimenticavo... parlavano all'epoca di poco più di 7 milioni per sta roba, con gli aumenti in corso secondo me supereremo i 9 , ma vuoi mettere? Potremo bere acqua di lago!